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基于叉车动线的成品卷烟平库垛位布局设计工艺的创新

来源:杂志发表网时间:2015-12-20 所属栏目:金属学与金属工艺

  

  1 传统平库垛位布局设计
  在传统平库堆垛模式下,成品卷烟的储位布局以品规为基础,分为横式和纵室两种设计方案。划分基准是以标准托盘长边垂直于仓库出入口或平行于出入口为基础,再以叉车动线通道作为库内各区域的分割交通线,如采用堆垛存放,库位也可称为垛位,如图1所示。
  按照叉车插取托盘的自身参数结合库房实际使用情况,传统平库垛位布局的仓库内,叉车动线条件。
  从图1可以看出,无论横式还是纵式成品卷烟平库垛位布局,堆垛长度方向均是垂直于主干道方向的。我们所常见的仓库布局大致都是这样。在这种仓库的储位布局下,叉车在分拣搬运动线空间,所需要的空间为转弯半径+车身,一般来说,需要占用3~5 m左右的通道宽幅,同时要覆盖垛位最长端。
  之所以会产生这种原因,是因为当前垛位设计的思路来源于传统平库的设计方案。对于传统平库来说,只要你仓库不是圆的,那么货架或垛位垂直或平行于墙壁方向是最能充分利用空间的。而当你的货架或垛位和墙壁之间有夹角时,势必会造成平面空间的浪费,如图2所示。
  于是在传统平库布局中,为了最大可能地利用仓库空间,货架或垛位的边缘是垂直或平行于墙面方向。这种堆垛方式虽然能最大限度利用存储空间,但却是以牺牲搬运作业能力为代价实现的。
  但此类设计方案应用在成品卷烟的布局中是否就绝对正确,或者说是最优选择?根据成品卷烟物流原则和现代物流的思想,当前仓库作业以及时响应客户需求为专业教育教学论文和毕业论文以及发表论文服务,欢迎光临dyLw.nET类型的增多,传统横式纵式垛位布局已经不能适应当前库房对于高速周转率的要求,几种新型垛位布局的出现,相对于传统垛位布局,更为适应当前库房对于分拣搬运作业的要求,能够从仓储布局领域提高仓储周转率。
  3.1 鱼骨型库位设计
  Russell Meller与Kevin Gue在传统横式、纵式库位设计的基础上,提出以主通道为基础的V型库位布局设计方案。在充分考虑叉车分拣作业流程,利用叉车在交叉通道实现快速到达仓库顶端或低端,比传统分拣通道降低作业动作,从而提高分拣作业效率。
  Russell Meller与Kevin Gue在改进V型垛位布局的通道设计,变更主干道方向,保持平行库位通道,提出鱼骨型库位布局设计,设计图如图4所示。
  鱼骨型库位布局,要在靠近出口位置设计更多空间,也就是

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