这篇物流管理论文发表了我国国际物流的现状和物流管理体系，随着我国逐步进入国际贸易市场，我国物流业的发展也逐步走向成熟。但是，与物流业发达的国家相比，我国物流业仍十分落后。为此，论文从现代国际物流发展现状出发，浅析国际物流发展对国际贸易的影响。
关键词：物流管理论文,国际物流,国际贸易
我国国际物流业现状
极度缺乏政府政策及税收支持
目前，我国国际物流业及仓储业的营业税达到了企业营业收入的5%，并且物流业需要较大面积的土地建设仓储，但我国土地的价格很高，这就在很大程度上增加了物流业的运作成本，加上昂贵的营业税，这对我国国际物流行业的发展造成了阻碍。
难满足国际物流服务的需求
我国存在众多的中小型物流企业。这些物流企业的运输能力和管理水平均有较大的问题，也就导致了他们的发展模式存在重大问题。通过新闻报道可知，目前我国共有30万家物流企业。这些企业中，绝大部分仅有几名员工以及几间简陋的办公室，他们缺乏与同行竞争的能力，实力也大大欠缺，这样的企业很难满足当下市场对于国际物流服务的需求。
现有物流企业管理体系不健全
我国在对物流企业的管理体系上存在重大疏漏。目前来说，企业对于物流管理的理念仅仅停留在关注某个环节的水平上，缺乏对行业的通盘考虑和整体规范，也很少有人明确了解行业的发展前景，这些问题都导致了我国当下国际物流行业的发展局限。
国际物流对我国国际贸易的促进作用
促进了我国对外贸易的持续增长
目前来说，由于我国国际物流行业还没有形成完善的管理发展体系，很多管理理论与推进方法都借鉴国外现有经验。国际物流反向影响国际贸易，对我国的国际贸易发展趋势起着明显的推动作用。
扩展了我国对外贸易的规模
美国、欧盟、日本这些国家是我国以往对外贸易的重点对象。通过最近这次的金融危机以及我国对外贸易的对象，我们可以看出我国的贸易伙伴过于单一，这些贸易伙伴占我国国际贸易的50%，这就导致了我国的国际贸易重度依赖这些国家，同时也造成了我国对外贸易企业在经济危机中的经营困难，但国际贸易的规模随着国际物流的不断发展也逐渐扩大。
有利于降低我国对外贸易的成本
成本条件在日益激烈的国际贸易竞争中成为了企业胜出的重要因素。相比生产成本和销售成本，物流成本具有更大的利润开发空间。根据统计资料可知，2017年我国贸易中物流上的资金消耗在两千亿人民币左右，这大概是国民生产总值的25%。相比集装箱交货价格来说，物流成本仅为其15%～25%，可见物流成本所占比重十分大。
国际物流与国际贸易的关系
国际物流产生发展的前提是国际贸易
多个具有各自经济利益的关税区之间进行商品的流通与交換就是国际贸易，地域大、范围广是其具备的特点。商品在国际或地区之间的转移需要国际物流的支持来实现，如果商品没有国际物流技术和设施的支持，则无法实现地区之间的运输，国际贸易也就成为空中楼阁。同时，全球化的发展趋势对物流行业提出了挑战，国际物流为了更好地服务国际贸易，就需要与国际贸易的实际发展情况相适应。这就要求国际物流打破地域的限制，并向信息化无国界化物流的方向发展。只有及时了解商品信息与客户需求，将相应的货品及时准确地送到客户手中，才是物流行业的服务目标，才能让物流成为企业与客户之间的桥梁。
国家贸易持续发展的保证是高效畅通的国际物流
根据目前的发展形势，国际物流需要充分利用国际化的技术与物流网络，以最低的风险和最少的费用将货物及时精准地从供应方运往另一国的需求方，以实现货物在国际上的运输与传递。近几年来，国际物流货物的运输效率越来越高，国际物流技术也越来越先进，其货物交付的安全性和准确性也得到了很大的提高，这些发展很大程度上满足了消费者的需要，高效地提升了国际贸易的安全性与效率，为国际贸易的良好发展提供了有力保障。
国际贸易促进国际物流发展
国际物流实际上是国际贸易行为的组成部分之一。因此，国际贸易的存在是国际物流产生的前提，没有国际贸易就谈不上商品在地区、国家之间的转移，就不需要对商品进行运输，也就不需要国际物流的产生。同时作为国际贸易正常运行的必要条件，国际物流必须以满足国际贸易发展需求为首要任务，并与国际贸易的发展情况相适应。落后的国际物流运输技术与设备，影响着商品的交货时间与交货安全性，这从侧面制约影响了国际贸易的正常发展。所以，随着国际贸易的不断前进，国际物流的创新发展是必要趋势。全球经济一体化是国际贸易发展的表现之一，在这个大环境下，货物、信息、人员在全球范围内的流动与交换也越来越频繁、广泛。想要更加快速准确地做到货物的运输与传递，就必须加强交通运输能力以及信息处理能力，这些能力的提升都大大地影响着国际物流的发展。由于科技的发展与进步，人力的需求也不断地发展改变，这就导致国际贸易发展方向的变化，同样，也对国际物流提出了新的要求，所以国际贸易在很大程度上也促进了国际物流的发展。
国际物流发展对国际贸易的影响
提高贸易效益，降低贸易成本
目前，国际物流可以有效地降低国际贸易行为的成本。原材料以及加工等方面都属于产品成本的范畴，运输费用也是成本组成的一部分。由于经济的高度发展，销售和生产中可以压缩的成本越来越小，但是相比销售和生产的成本来说，运输成本仍有很大的压缩空间。企业可以利用压缩下来的成本发展企业管理体系、生产技术等方面。企业的实力得到提升，也将在国际贸易的舞台上具有更大的话语权。
建立完善的信息系统和多样化的运输方式
为了使国际贸易更加畅通高效，可采用不断完善交通运输网络和健全国际物流信息网络等措施，这些措施方便了国际贸易商品的进出口交易与运输。而扩大国际贸易的规模并加强对重要物流口岸和基地的建设，将为物流运输提供完善的货物转运平台。以上均是国际贸易扩大化与规模化的外部条件。多样化的运输方式为企业和消费者提供了更多的物流选择，也让物流企业在货物运输高峰时有条件有资源对运输任务进行调配，从而达到高效处理物流任务的目的，并让运输货物的效率得到有效提升，缩短了货物的周转周期。尺有所短，寸有所长，不同的运输方式应运用于不同的情况，做到资源的合理利用，而这一切都离不开完备的信息系统的配合，只有全面了解货物与运输资源的信息，才能做好物流任务的调配工作。
国际物流背景下国际贸易发展策略
加强政策扶持和规范引导
政府的宏观调控对于发挥国际物流的效用有着积极且重要的影响。政府需要为物流企业提供优惠的产业政策并营造宽松的发展环境，具体而言就是加强对现有物流基础设施的完善与建设。同时，也应该积极促进物流行业的标准化建设以及产业分工，并积极推动物流综合服务体系的建设与完善，将物流行业的部门协调机制标准化，引导企业自主进行产业升级与转型，从提升物流行业实力的角度增强国际竞争力。
完善物流管理法律法规
健全的法律法规是一个行业健康和谐发展的保障。国家法制部门要根据市场经济条件制定配套的物流法律法规，规范企业的生产经营活动，确立物流企业应该共同遵循的法律原则，并保证企业的合法权益。
加强物流基础设施建设
“软硬兼施”应该作为物流基础设施建设的基本原则。“软硬兼施”即为在软件与硬件两个方面共同对物理基础设施进行建设。在硬件方面，可以采取对交通运输工具更新换代的方式，也可以采用先进的仓库储运技术以及先进的设备来改善货物的存储环境。在软件方面，企业可以对物理信息系统进行完善，并且建设完善的国际物流信息网络体系，做到降低运输成本，提升运输效率的目的。
结语
综上所述，只有加快我国国际物流配套设施的完善与建设，推动物流行业建设标准化、信息化、网络化的发展体系，才能真正提供国际物流实力的综合发展，才能真正实现我国贸易与国际贸易的对接。
【参考文献】
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推荐阅读：《物流技术》1981年创刊，是国家内贸局主管，内贸局物资流通技术研究所、中国物资流通协会物流技术经济委员会主办的我国第一本公开发行的物流科技双月刊。