摘要：从沥青混凝土路面的材料准备和要求入手，分析了沥青混凝土的制造过程，强调了沥青混凝土的运输和摊铺的注意事项，提出了质量控制和检查验收工作的要求。
关键词：沥青混凝土;路面施工;管理研究
1 材料准备和要求
1.1 沥青铺设沥青混凝土路面时，沥青是最为关键的原料，也是影响路面最终质量最重要的因素。所以，工作人员在采购沥青材料时，必须对沥青品质进行严格把关，保证沥青材料的各项标准满足要求。沥青混凝土路面主要使用的沥青有两种：煤沥青和油沥青。煤沥青分为煤-7、煤-8或煤-9;油沥青包括油-60、油-100或油-140，在选择沥青材料时，必须根据作业现场的气候、温度等客观条件合理选择[1] 。当采购沥青到达工地后，管理人员应及时组织检查人员对沥青的质量进行检测，检查沥青材料的针入度、延度和软化点等指标是否满足要求，如果不满足要求应及时改进或直接替换掉。
1.2 粗骨料粗骨料是路面受力的主要支撑，主要由轧制碎石或砾石等材料组成。粗骨料的强度不宜低于3级，技术指标必须满足《道路建设用天然石料按强度技术分级标准》的要求。沥青混凝土路面主层粗骨料规格应单一，大于平均尺寸的要多于70%。各种石料中扁平细长的石料含量应少于15%～20%，并且保证粗骨料清洁、纯净、干燥、不含杂质等。
2 沥青混凝土制造过程
2.1 混合料配比设计在对沥青混凝土原料进行配比时，使用的原料应达到级配标准，并满足稳定度技术指标要求。在进行混合料的配比过程中，一般需要考虑以下几个方面。 ⑴根据沥青混凝土道路的标准和要求，合理的选择混合料的类型。并在选定类型的级配范围内确定级配曲线，选择级配范围的中间值作为级配类型。 ⑵对原料进行筛分试验，测算出每一种原料成分的比例和比重，供后续计算马歇尔试件密度等试件使用。 ⑶根据测得原料的占比和比重，用图表法或计算出各种原料的配合比例，并记录下来。 ⑷实时地检查级配组成，必要时及时地调整矿物配合比。
2.2 混合料的拌和将沥青和其他原料按设计的比例添加到容器中，加热到一定的温度后用拌和机进行拌和均匀，拌和过程一般参照以下标准。 ⑴按标准控制各原料的添加比例，保证各种原料按设计比例添加，防止出现错误，造成沥青混凝土不达标。 ⑵严格控制沥青混凝土的拌和温度，在实际施工过程中，石油沥青的拌和温度应控制在140～170℃，煤沥青的温度控制在100～120℃[3] 。混合拌料时，石油沥青的拌和温度控制在130～160℃，煤沥青的拌和温度控制在90～120℃之间。
3 沥青混凝土的运输和摊铺
3.1 沥青混凝土的运输沥青混凝土宜采用自卸卡车运输，运输前在自卸卡车内涂上一层油水混合物，防止沥青混凝土黏结。在运输过程中必须保证车中沥青的温度满足要求。煤沥青温度不宜低于90℃，石油沥青温度不宜低于130℃。
3.2 沥青混凝土的摊铺在摊铺开始前，必须制定合理的摊铺计划、检查基础的铺筑质量、清理或修整基层并对路面浇洒透层油或黏层油[4] 。透层油或黏层油可以保证沥青混凝土和基层路面黏接牢固，施工过程中可以对路面浇洒液体透层沥青，在一些水泥混凝土或老油路等密实路面，可以浇洒黏层沥青。沥青混凝土的摊铺工作有两种形式，机械摊铺和人工摊铺。
⑴机械摊铺。机械摊铺过程应注意施工温度的影响，同时确保自卸车运输和碾压设备有效配置。一般在常温施工过程中，一次摊铺以50～100m为标准[5] 。低温作业时摊铺长度以30～40m为标准。合理地选择一次摊铺距离可以有效地保证各个环节的连贯性。 ⑵人工摊铺。在没有机械的情况下也可以选择人工摊铺，人工摊铺尽量使用全幅摊铺，减少纵向接茬。摊铺过程中宜采用铁板卸料，扣锹摊铺，边摊铺边用刮板刮平，并及时检查摊铺的平整度和厚度，保证摊铺质量。
4 质量控制和检查验收工作
在沥青混凝土路面的铺设过程中，必须要有严格的检查控制程序，保证工程施工过程中的质量，并在工程竣工后对工程质量标准进行检查验收。
4.1 质量控制在沥青混凝土铺设过程中，管理人员必须建立工地试验和质量检验制度，对施工中用到的各种原材料进行质量检验，保证材料的质量标准，并做好原始记录，建立可追溯的原始档案，方便以后参考查询[6] 。在质量控制管理项目中，对基层的控制管理主要包括：基层的宽度、厚度、纵坡和平整度;面层的控制管理主要包括：面层的厚度、宽度、横向坡度、油石比、摩擦系数和透水系数等。
4.2 施工过程中的检查基层施工结束后，对施工基层进行质量检查，保证施工基层满足质量标准。在沥青混凝土路面的施工过程中，检查检验工作应贯穿始终，保证施工完成后的路面和设计标准一致。在施工过程中的检查主要包括：测定路面的平整度、厚度、高度等内容。
5 结语
综上所述，在沥青混凝土路面的施工过程中，一定要提高责任意识，保证每一个施工环节的质量。在沥青混凝土路面施工管理过程中，应该有效地管理人员、机械、材料，做到合理配置，多从工作现场总结经验，制定合理的管理制度，实现施工过程的规范化管理。同时在检验验收环节应严格把关，发现问题及时提出和解决，将问题消灭在萌芽状态，保证打造出优质的沥青混凝土路面。
参考文献：
[1] 蓝兰.2013 年至 2030 年我国高速公路建设展望[J].交通世界，2013(7)：23-24.
[2] 朱广河.Superpave 沥青混合料标准化施工质量控制研究[D].西安：长安大学，2012.
《沥青混凝土路面施工探讨》来源：《交通世界》，作者：冯国良。