漳州诏安中扬·国际城小区智能化系统工程项目位于诏安新城区南环城路与中兴大道交汇处 ，占地面积 17.70hm2 ，总建筑面积约 48 万 m2 ，包含 37 栋西班牙风格建筑，涵盖商业、酒店式公寓、住宅等 ，为诏安首个万人社区。在工程项目建设过程中 ，施工单位紧跟行业发展趋势 ，加强了现代化信息技术在建设施工中的应用，并对 BIM 技术在建筑智能化集成管理系统构建中的应用策略和要点进行了深入探究 ，以确保建筑智能化集成管理系统的设计科学性以及使用稳定性 ，为智慧社区的楼宇可视对讲、视频监控、电子巡更、五方通话等智能化系统的稳定运行提供了有力保障 ，进一步凸显工程项目的现代化、智能化特征。
1 BIM技术概述
BIM 技术是将数字技术、信息技术、通信技术等前沿信息技术有机融合后 ，形成的一种多维模型信息集成技术。该技术能够使工程项目所有参与者 ，在项目规划到交付使用的整个生命周期内，通过多维模型获取信息，通过信息操作多维模型，从根本上改变传统依据符号文字形式的图纸进行工程项目规划设计、建设施工、运营管理的固有方式 ，从而大幅度地提升工程项目建设的科学性与效率。在实际应用中 BIM 技术，主要有以下突出的技术优势：(1)可视化。BIM 技术可将设计图纸中的二维线条转化为三维图形 ，以三维立体模型的方式 ，将工程项目施工环境、结构细节、工艺节点、施工环节生动、直观地呈现出来 ，让工程项目各参建方全面、准确地了解设计施工方案。利用该技术特征对工程项目各类建设信息进行可视化处理 ，可显著提升各部门间的施工协调效率 ，降低设计和施工冲突的发生概率 ，有助于工程建设质量和效率的提升;(2)模拟性。BIM 技术通过信息模型的方式将工程项目的整体布局和结构细节完整地呈现出来 ，并通过对模型参数的调节设置 ，模拟出与实际环境或预期环境相一致的环境条件 ，从而帮助设计施工人员准确判断设计、施工方案的可行性及实施状态 ，最大限度消除设计施工风险 ，提升工程项目建设的科学性。如：在方案设计阶段 ，利用 BIM 技术模拟出光照环境、温度环境、压力环境等 ，使设计师充分了解不同环境条件下设计方案的可行性 ，帮助其优化设计方案;(3)协调性。现代工程项目具有技术复杂、涉及专业领域广、参建人员多等特征。因此 ，对各施工环节的衔接性与协调性具有极高的要求。BIM 技术可通过模拟施工、碰撞测试等功能 ，以直观化、动态化的形式将各施工环节的协调情况、衔接工艺、衔接时间点展示出来 ，从而为设计、施工阶段中 ，各部门间的沟通和协调奠定良好基础 ，提升各施工环节间的衔接性 ，确保建设施工有序、高效地进行。由此可见 ，BIM 技术的应用实现了工程项目规划设计、建设施工、运营管理等工作由二维模式向多维模式的转变 ，对现代工程项目建设的信息化、智能化发展具有极为重要的推进作用[1]。
2 建筑智能化集成管理系统存在的问题
2.1 布线问题 通常情况下 ，智能化集成管理系统的导线是通过中心机房 ，利用中间设备 ，实现导线与导线之间的“点对点”输出。虽然这种布线方法能够一定程度上防止中心机房超负荷运营 ，但会涉及大量不同类型线缆或接线箱的敷设与安装 ，不仅系统构建及施工难度高、施工量大 ，而且极容易出现导线混乱、错接等问题 ，为系统后续调整和修护带来诸多困难。
2.2 检测问题 建筑智能化集成管理系统因存在大量的电气设备 ，因此在使用过程中 ，易发生设备故障或系统故障。而传统的系统构建技术难以及时、准确地检测出故障位置及特征 ，从而对智能化集成管理系统的构建产生诸多不利影响 ，不仅会影响智能化集成管理系统构建施工的质量和进度 ，还会降低系统运行的稳定性。
2.3 子系统协调问题 建筑智能化集成管理系统是由多个子系统融合构建而成的 ，其每个子系统之间都存在一定的联系 ，因此 ，在构建建筑智能化集成管理系统的过程中 ，必须确保系统中各子系统间的协调性与整体性 ，以保障智能管理系统内各类数据信息能够稳定、高效传输以及各子系统功能的正常发挥。然而 ，在很多工程项目建设过程中 ，受多种因素的影响 ，普遍存在子系统物理接口标准和接口协议不明确或不匹配、数据响应格式和校验方式不统一等问题 ，严重影响各子系统间的协调性 ，从而导致建筑智能化集成管理系统在使用过程中频繁出现异常问题 ，影响其稳定性。
3 BIM技术构建建筑智能化集成管理系统应用策略
3.1 应用 BIM 技术对设计进行稳定性在本项目中 ，施工单位利用 BIM 技术对建筑智能化集成管理系统的设计稳定性进行测试 ，主要通过以下两种方式：(1)施工过程仿真模拟。按照设计方案 ，在 BIM 系统中构建 4D 信息模型 ，根据实际施工环境条件对系统参数进行优化调整 ，构建仿真施工情景，配合 Navisworks 软件进行设计方案的仿真模拟施工。通过可视化的虚拟建设过程 ，设计人员能够全面了解该设计方案下 ，各施工环节的开始和持续时间、各施工环节间的衔接情况以及系统构建完毕后 ，在特定环境条件下的运行状态 ，从而对本次工程项目智能化集成管理系统的设计稳定性予以准确的判断 ，并根据 BIM 系统反馈的数据信息对设计方案进行科学优化和调整。(2)三维碰撞测试。碰撞测试的实施主要包含五个流程：①对土建设计单位、各智能化设备安装单位提交的 BIM 模型进行审核与修改;②将审核后的模型进行整合设置 ，并在 revit/ArchiCAD 中设定需要进行碰撞测试的范围;③ 设置碰撞测试规则 ，主要是忽略对象的规则 ，以提高测试的准确性;④利用 Navisworks 软件进行碰撞测试并生成碰撞测试报告;⑤结合报告内容 ，对设计方案进行调整 ，再次进行碰撞测试直至无碰撞情况为止。利用 BIM 技术进行三维碰撞测试 ，既能够对设计方案的科学性和可行性进行全面检查 ，确保设计方案得以有效落实 ，又能够以直观可视的方式及时排除设计问题 ，确保智能化集成管理系统的设计稳定性。
3.2 应用 BIM 技术对施工场地进行分析通过对施工现场进行科学分析 ，全面掌握与智能化集成管理系统构建有关的数据信息 ，对于提高智能化集成管理系统设计、施工质量具有积极的作用。在本项目中 ，施工单位利用 BIM 技术通过以下形式对施工场地进行全面分析：(1)BIM 与 GIS 整合运用 ，快速获取施工现场环境信息。具体做法为：利用 GIS 广泛采集施工现场地理环境信息 ，然后将采集到的数据信息上传至 BIM 系统中，利用 BIM 技术对海量数据信息的分析处理能力 ，筛选与智能化集成管理系统构建有关的重要数据信息并进行标识 ，帮助设计和施工技术人员对施工场地进行全面了解 ，为后续工作的开展奠定良好基础。(2)利用 BIM 技术构建场地模型 ，强化对施工场地的分析能力。具体做法为：根据 GIS 及现场勘察所得到的施工场地数据信息 ，利用 BIM 技术对施工现场地理环境及现有构筑物进行数字化建模 ，并构建 3D 推演沙盘。一方面利用 BIM 技术对数字化模型的分析 ，全面了解施工现场地理环境特征及构筑物结构形式 ，获取与智能化集成管理系统构建有关重要数据信息 ，为系统设计提供充足的数据信息支持;另一方面利用 3D 沙盘，对施工现场的交通流线组织关系、管线整体布局、材料设备临时堆放点进行模拟规划 ，增强规划设计的科学性与合理性 ，为智能化集成管理系统的构建提供有力保障。
3.3 建设“互联网 +”BIM 技术管理平台在“互联网 +”时代背景下，以“互联网 +”思维为导向，建设互联网 +BIM 技术管理平台 ，对于建筑智能化集成管理系统的构建具有重要的作用。在本项目中 ，施工单位通过以下形式进行互联网 +BIM 技术管理平台的建设：(1)加强 BIM 技术与物联网技术的融合应用。例如，利用 BIM 技术生成 QR 码，并根据实际需求 ，在 QR 码中加入技术交底、质检标准、安全管理制度等内容 ，以提高现场技术管理效力;采用通信技术、遥感技术 ，将各类传感器、视频监控探头与 BIM 系统连接 ，利用 BIM 系统强大的数据处理能力对前端反馈信息进行分析 ，并根据预先设计的规则进行智能化管理。(2)加强 BIM 技术与大数据技术的融合应用。利用 BIM 技术将智能化集成管理系统收集和生成的各类数据信息进行统计、整理、储存 ，形成数据库 ，然后利用具备专家系统和神经诊断功能的大数据处理技术对数据库进行分析 ，以实现建筑智能化集成管理系统的风险分析、故障诊断、智能决策功能 ，最大限度地发挥智能化集成管理系统的作用和价值[3]。
4 结语
综上所述 ，随着现代电子信息技术在建筑工程领域中的普及应用 ，BIM 技术已成为提高工程项目建设品质和效率的重要技术手段。在构建建筑智能化集成管理系统的过程中 ，相关技术人员应深刻意识到 BIM 技术的重要性 ，灵活运用 BIM 技术进行稳定测试、现场分析、管理平台建设 ，以应对前期规划不合理、设计质量较差等问题 ，为建筑智能化集成管理系统构建提供更有力的保障。
参考文献
[1]王朔，王茀雄，何富杰 . 基于 BIM 的集成建筑设施管理系统架构与实现[ J]. 土木建筑工程信息技术，2021，13(5)：12-19.
[2]唐文彬，唐瑞 . 基于 BIM 技术的装配式建筑智能化工程管理系统设计[ J]. 现代电子技术，2021，44(18)：153-156.
[3]杨成明，孙增珠，武祥磊 . 应用 BIM 技术构建建筑智能化集成管理系统[ J]. 城市建设理论研究 ：电子版，2020(20)：119- 120.
《应用 BIM 技术构建建筑智能化集成管理系统探析》来源：《江西建材》，作者：李榕钦