期间、期日，最初原是诉讼法学中的两个概念，在交通行政执法过程中，虽然没有这些提法，但在执法实践中，实际上也存在着相类似的法律范畴，了解这些法律术语的正确内涵，对规范我们的交通行政执法活动，推进依法行政，具有十分重要的意义。 一、交通行政执法

摘要：通过复合材料理论和劈裂试验的比较，确定了含纤维沥青混 凝土的劲度模量；利用损伤理论计算了已含表面裂缝沥青路面的疲劳寿 命，探讨了新型纤维增强沥青路面。 关键词：纤维增强沥青路面；复合材料理论；劈裂试验；损伤力学；疲 劳寿命 日益增长的经济

摘要：我国公路建设自全面实行工程建设监理制度以来，已经形成了政府监督、社会监理和承包商自我监督三方结合的全面管理体系，但由于种种社会的和历史的原因而使得能够独立于业主和承包商之外的社会监理制度无法形成，使公路建设中监理过份依赖业主，业主承

摘要：介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况，并在 分析配比试验强度的基础上，通过某工程实例，证实钢纤维混凝土实际 应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良 的新型复合材料。与普通混凝土相比，其抗拉、抗弯、抗裂及

摘要：传统的单纯依靠财政资金、交通规费和信贷资金的筹资模式 已无法支撑新世纪大规模的交通基础设施建设，必须不断拓展筹资渠道 ，积极吸引社会资金的参与。在目前的条件下，公路经营权转让是吸引 社会资金参与交通建设最为方便可行的途径，也是基础设施领

一、公路桥梁的施工监理信息管理 公路桥梁的施工监理工作是工程的重要组成部分,有其自身的一套科学体系,其主要手段是控制。实施控制的基础是能够及时准确、完整有效地掌握信息,从而卓有成效的完成监理任务。因此,施工监理信息管理工作的好坏,直接影响到工程

列车自动防护（ATP）子系统，即列车运行超速防护或列车运行速度监督，是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备，实现列车运行安全间隔防护和超速防护。通过ATP子系统检测列车位置并向列车传送ATP信息（目标速度信息或目标距离信息

摘要：基于多边界条件下爆破理论和山区高等级公路石方路基工程 的特点，探讨了爆破技术在山区高等级公路建设石方路基施工中应用的 可行性和关键。实践表明：在山区高等级公路路基施工中推广和应用新 的爆破技术是加快施工进度和保证施工质量的有效措施。 b

ETC（ElectronicTollCollection）电子收费系统是一个集中了微波无线通信、图象识别、自动控制、传感技术、计算机网络及信息处理等多项高新技术的智能交通电子系统，通过车载电子标签自动与安装在路侧或门架上的微波天线进行信息交换从而实现车辆无需停车即可

公路工程中的计量与支付工作是公路工程项目在实际施工中的关键所在，也是协议双方合同管理中的核心内容，更是工程监理师对工程进行监督管理的有效方式，还是承包商从业主手中获得工程费用的唯一途径，因此，这一工作的进行是为确定工程承包人所给出工程的实

摘 要：本文结合实际，分析了现行路面结构的不足，介绍了高性能沥青路面的先进性以及在西安至户县高速公路的应用情况。 关键词：高性能沥青路面 高速公路 应用 西安至户县高速公路（以下简称西户高速公路）是国道主干线（GZ40）二连浩特至河口的一段，同时也

【论文关健词】城市道路建设 管理问题 应对策略 发展目标 方向 【论文摘要】城市道路的建设发展将面临前所未有的机遇和挑战,方便快捷的交通能推动城市建设快步进入新纪元,因此城市道路规划、建设、管理必须在可持续发展的战略原则.不论前期的设计工作,还是建

一、空管信息处理系统简介 随着我国的经济快速发展，空中交通流量与日俱增，如何提高空管安全、高效运行已经成为研究热点。管制员在对航空器进行管制指挥的本质是对空管信息处理的一个过程。因此，对空管信息处理的深入研究有助于保障空管安全。 空管信息处

二、交通工程建设市场招投标存在的主要问题 （一）招投标走形式，存在不正当交易 有些单位不愿意招标或想方设法规避招标，有的项目从招标程序上看，从招标到开标都能按规定操作，表面上投标单位谁最终评分值高，谁就中标，看不出任何破绽，然而其中却隐藏这

[摘要] 在良好的设计配合比和施工条件下，SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文将根据南二路的施工试验情况，简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求。 关键词： SBS沥青混合料 配合比设计 技术要求 一、引言 聚合物改性沥青是一种技术含量和

对我国高速公路路政管理信息化的必要性和现状进行了分析，指出目前高速公路路政管理信息化存在的问题；构建了高速公路路政管理信息系统，系统的构建分为两个阶段，首先实现基本信息系统的功能，后期依托新技术进行功能拓展。研究结果为路政管理决策提供参考

TBM是暗挖隧道施工中一种先进的工法，施工时进度快、无噪音，对地面交通及沿线建筑物、地下管线和居民生活影响较小，利于保护周围环境。目前采用TBM法施工在国外已经有较多的工程实例，国内在铁路隧道、引水隧洞中也已多次应用。但在城市地铁隧道中目前只有

城市交通问题是本世纪以来，工业发达国家一直为之困扰的问题。进入80年代以来，我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。当前，我国城市特别是大城市的交通问题极其严重，

公路超限超载运输不仅对公路、桥梁安全构成严重的威胁，造成资金的巨大浪费，还可能扰乱公路运输市场的正常秩序，引发严重交通事故，同时对周围环境带来不利影响等。鉴于此，治理公路超限超载运输刻不容缓。 一、超限超载运输形成的主要原因 1.公路与铁路运

可参阅公路隧道设计规范. 日本采用的计算方法是,在平坦隧道,行车速度为40~60km/h时: 4通风方式的选择 目前各国公路隧道通风方式的选择，主要根据隧道长度和交通量大小来确定。一般隧道长度在200m以下甚至200~300m时，在一定的交通量以下，可采用自然通风。当